Skip to main content

Координаты: 59.070542, 31.770151

Мост через реку Волхов. Николаевская ж. д. Фотограф Е. Феофанов. 1873 г. Фото с сайта https://pastvu.com

Один из старейших пунктов Чудовского района Новгродской области – раньше назывался Соснинская Пристань.

Пристань на левом берегу реки Волхов существовала здесь уже в XIV-XV веках, когда сюда приходили корабли Ганзейского торгового союза и осуществляли торговлю на берегу. Иностранные купцы называли эту пристань “Vitta”, а торговые лавочки – “Vittlage”.

При Петре I от Санкт-Петербурга до Соснинской пристани была прорублена просека. В 1851 году постелена железная дорога, она связала Санкт-Петербург и Москву.

Во время Великой Отечественной войны мост через реку Волхов был полностью разрушен. По приказу командования осенью 1941 года он был заминирован, как и все остальные мосты на реке Волхов. Однако вскоре мост атаковали немецкие артиллерийско-минометные обстрелы, что привело к его взрыву от прямого попадания минометной мины в детонирующий шнур.

Новый мост в этой локации был построен только в 1980-х годах, немного ниже по течению реки.

В ХIХ веке Соснинская пристань принадлежала купцам братьям Чупаевым, однако не только более высокий, левый берег Волхова был заселен, но и противоположный низкий берег. Строительство домов на правом берегу осуществлялось на сваях, поскольку во время разливов Волхов выходил из своих берегов и полностью затапливал низину на несколько километров вокруг.

Чупаевы построили около пристани большой особняк.

Этот дом сохранился до наших дней и является памятником архитектуры.

После реставрации в старинном купеческом доме был открыт загородный клуб-отель “Волхов Мост”. Также была благоустроена прилегающая территория и оборудованы причалы в гавани и на реке.

Соснинская Пристань. Дом купцов Чупаевых 1920 -1930 гг. Фото с сайта https://pastvu.com

Впечатления, как всегда двоякие. Стратегически – очень удобная точка, что бы сделать промежуточную остановку и махнуть в Великий Новгород или до Волховского шлюза. Отношение – пофигистично-радушное. Еда готовится в полуатоматическом режиме, кофе нет. Гостиница явно восстанавливалась «на все деньги», коих в процессе восстановления становилось меньше, поэтому сегодня – нормальные две звезды без претензий. Причал не охраняется, глубины в июне – июле около 1,4 метра с падением до 0,3 под осень. Осенью бухту заливает зеленью, а воздух – душистым запахом старых водорослей. Осенью не получилось не только зайти, но даже подойти к бухте – швартовались за деньги к большому железному кораблю. Не удобно, но лучше, чем просто на якоре.

@boatgeek
Отзыв из чата «Причал»